西安公路

    公路交通在各种交通方式中居于首要地位。但是，曾以“秦驰道”、“丝绸之路”闻名天下的陕西，解放前，全省只有4328公里的公路，勉强可以通车的只有1900公里。建国以来，我省掀起多次公路建设高潮，特别是改革开放以来发展迅速，逐步跨入了高标准、高质量、高速度发展的新阶段，尤其是近几年来国家实行积极的财政政策，加大基础设施建设投资力度，拉动国民经济发展，全省交通事业以修建高等级公路为龙头、以“米”字型公路主骨架为重点、以二、三级公路为主体、县乡村公路为脉络，步入了前所未有的快车道，完成的投资额、工程量年年大幅度递增，工程标准和质量也有很大的提高。据统计，2001年底全省交通基础设施建设实际共完成96.7亿元，比上年提高56%，新增等级公路1103公里，公路总里程达到45109公里，其中，高速公路542公里，一级公路101公里，二级公路4606公里，全省每平方公里路网密度由去年的21.4公里/百平方公里提高到21.9公里/百平方公里。公路有路面里程达到33614公里，占总里程的74.2%，晴雨通车里程达到33614公里，占总里程74.2%。关中东西部高速公路全部贯通，延安、榆林、商洛三地市已由二级以上公路连接，全省实现了乡乡通黑色路面，所有乡和95%以上的村通公路，基本形成国道与省道及县乡公路协调发展，路网布局和技术结构趋于合理，干支衔接的公路交通网便捷通畅。目前全省共有桥梁8173座，总长319699延米，其中永久性桥梁8066座，总长316420延米；隧道52道，总长17463米，基本实现路、桥、隧完整配套。公路养护工作不断加强、改进，养护水平和质量进一步提高，公路平均好路率达到74.6%，干线公路好路率达到83.2%。公路基础设施的巨大变化，不仅使我省行路难、乘车难的问题基本得到解决，而且公路交通质量也有很大提高，有力地促进了全省国民经济的发展。

随着我省交通基础设施步伐的加快，道路运输事业发展迅速。全省民用汽车拥有量逐年递增，客货运力结构得到适当调整，运输规模逐步扩大，运输需求满足程度不断提高，运输经济结构也有深刻变化。据统计，2001年底全社会民用汽车拥有量达43.5万辆，其中客车26.6万辆；民用运输船舶1155艘。全社会客货运输量中公路货运量已达2.7亿吨，货物周转量达160亿吨公里，客运量达2.75亿人次，旅客周转量达166亿人公里。目前道路运输业已成为全省综合运输体系中最活跃的基础产业，在国民经济中的地位不断提高，取得了显著的经济效益和社会效益。

目前，党中央已发出西部大开发的动员令，陕西作为西部大开发的“桥头堡”，交通作为西部大开发的“先行官”，将积极响应，抓住机遇，迎接挑战，加快公路建设和运输发展，再现公路交通史上的辉煌。