加拿大房产巨头收购本土一房企51%股权，业内人士称
本报讯（记者 杨春 实习生 姚瑶 通讯员 张涛）记者昨日获悉，加拿大排名第一的房产开发商——百拓投资集团近日与湖北现代城建集团达成协议，以百拓集团旗下的CCPI PROPERTIES II INC.（暂译为“加中置业公司”）出资5100 万元人民币，收购现代城建集团旗下的湖北双环房地产开发有限责任公司51%的股权，双环公司由内资企业变更为中外合作企业。
合资公司瞄准高档社区
据武汉房地产开发企业协会旗下新房网相关人士介绍，此次合作由加拿大前驻华大使贝祥先生大力促成，目前合作协议已签，预备在武汉市城市综合开发管理办公室和商务部备案。经过股权变更后的湖北双环房地产开发有限责任公司，其经营范围为开发位于武汉市东湖高新技术开发区的“现代森林小镇”房地产项目，进行项目的销售和租赁。
据了解，该项目建筑面积约30万平方米，规划为集高层观景住宅、四星级酒店、休闲俱乐部、中心幼儿园、临街商铺等于一体的高档社区。
据湖北现代城建集团的熊幺玲小姐介绍，此次与百拓集团的合作，其目的不仅仅是为引进外资，而是希望能借此机会学习国外的先进管理模式和房地产开发经验，打造一流房地产开发团队，培养专业人才，以期在日益激烈的市场竞争中取得领先地位。
目前武汉楼市有投资机会
加拿大房地产商收购本土房产企业51%的股份并开发新项目，是否意味着外资开始抄底武汉楼市呢？据业内人士介绍，外资企业或投资机构与本土地产商对市场行情的判断有个时间差，是这个时间差让他们有机会进入武汉，外资可能在下半年抄底武汉楼市。
此前有研究报告显示，全国地产商今年资金缺口在一万亿元左右。武汉每年房地产投资额在300亿元左右，如果维持正常的开发，根据开发商平均资金状况，今年“缺钱”的数目可能达到百亿元。
美国普凯投资基金合伙人甘美兰认为，去年下半年，当大大小小的房地产企业纷纷买地时，他们并没有急于进入市场。当时他们测算认为房地产市场有泡沫，土地价值被高估了，贸然投资或收购风险很大。而经过去年底至今年上半年的调整后，目前的武汉市场有投资机会。
◇市场
开发商出招抗跌：邀公汽开进郊区
本报讯（记者 杨春 实习生 姚瑶）昨日，武汉一南一北两个郊区板块业主迎来了两趟公交车“入户”。新开通的789 路公交车在万科魅力之城设站，527 路公交车也于昨日将线路延长6 公里，缓解金银湖居民出行难问题。
业内人士称，郊区盘的抗跌性较差，改善交通问题，是加快市场营销的重要因素之一。
开发商斥资引公交
首趟789 路是从鲁磨路开往牌楼舒村，途经鲁巷广场、新屋熊、关山口、高新四路等28 站。“以前楼盘旁边有一趟公交车经过，不过站点在半站路之外，现在有公交车开在楼盘门口了，出行很方便。”万科魅力之城业主邓先生告诉记者，此次789 路的开通填补了富士康工业园区无公交车的空白。
据了解，这趟车在三环线外高新四路上的万科魅力之城设站，和开发商的极力推进有关。公交五公司负责人表示，武汉万科斥资引进789 路，该线路以后会更好地服务于广大业主。
武汉万科助理总经理李燕告诉记者，引进公交是从小区配套建设和改善居住环境的角度出发，也是对业主承诺的兑现。
金银湖公交延长线路
就在同一天，527 路公交（滨江苑—将军花园）终点从将军花园迁至新澳阳光城，沿途增设站点康居四路、马池路、环湖中路，单边延长6 公里。
“以前我们要搭一个电动车到常青花园转车到市中心，来回无形中要多花6 元钱中转，而现在有公交直接到家门口，能节省不少费用和时间。”家住新澳阳光城的刘小姐兴奋地说。
交通是购房者考虑因素之一
据业内人士介绍，公交线路延长到郊区楼盘门前，大部分和开发商出钱出力，与公交公司协商有关。日前，后湖某楼盘开发商就斥资延长公交线路至楼盘门口，解决小区业主出行问题。
业内人士表示，交通是购房者需要重点考虑的因素之一，但对现在的购房者来说，中心区低房价的楼盘更有吸引力。
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