依托港口发展现代物流特点突出,带动相关产业发展优势明显
日前,由重庆市交通规划勘察设计院编制完成的《主城港区九龙坡区港口总体规划》评审会在九龙坡区政府大楼举行,规划成果得到了重庆市港航管理局、重庆交通大学、市港务物流集团和九龙坡区政府等参会单位领导、专家和相关部门负责人的高度评价,并一致通过了该规划,标志着九龙坡区港口的规划、建设和管理在法制建设轨道上迈出了坚实的一步。
九龙坡区港口是重庆港主城枢纽港区的核心组成部分。九龙坡区水运历史悠久,是重庆市西部地区和川、黔、滇等西南各省的物资集散地和水陆中转港口,是重庆市综合交通体系的重要枢纽之一,是腹地资源开发、对外开放和产业发展及重庆市发展港口物流园区的重要支撑,是以矿产资源、工农业原材料及产品、内外贸集装箱储运为主的综合性港口。
长期以来,港口管理体制较复杂,港区未进行统一规划,港口岸线资源开发不尽合理,港口码头发展良莠不齐,与腹地经济迅速发展的要求不相适应。为巩固九龙坡区港口在全市港口体系中的重要地位,充分发挥其服务大西南的重要作用,受九龙坡区交通局的委托,重庆市交通规划勘察设计院经多次现场踏勘、调研,收集资料,广泛征求有关部门的意见,反复修改,完成了规划报告。
评审专家一致认为,规划报告达到了交通部港口总体规划编制要求,符合《重庆市港口布局规划》、《重庆市港口岸线利用规划》、《重庆市城市总体规划》和九龙坡区及西南地区各省市国民经济和社会发展第十一个五年规划等相关规划的要求,依托港口发展现代物流特点突出,带动相关产业发展优势明显,提出的港口岸线利用规划和“一中心一专业两货运”主要作业区功能划分及总体规划方案,即黄谦港口物流中心、九龙坡专业化作业区和铜罐驿、九渡口两货运作业区的发展思路是合理可行的。
会议最后以专家评审意见的方式一致通过了《主城港区九龙坡区港口总体规划》。待进一步充实、完善后,该规划将按程序批准公布实施。
|